Una agencia de viajesPro
Veinte clientes, cada uno con sus propios viajeros, sus viajes y una propuesta que enviar. Una página por cliente en lugar de dos horas dando formato a todo.
Viajes de principio a fin
Di adónde vas. El resto lo encuentra el agente.
Un billete de A a B — o la cadena entera: vuelos, trenes, hotel, traslados. No una lista de enlaces, sino un viaje armado: precios, enlaces y tiempo suficiente entre ellos. Para una agencia, para una empresa o para tu propio viaje.
Funciona con tu propia suscripción de Claude. No cobramos por búsqueda ni guardamos tus pasaportes.
Kyiv → Barcelona
Verlo sin instalar nada
Una búsqueda entera, de la pregunta al itinerario
La herramienta corre en tu propia máquina, así que esta página no puede enseñarte TU búsqueda. Sí puede enseñarte su forma completa: la petición, el agente trabajando, lo que volvió y la cadena que arma. Viajero inventado, precios inventados, pantallas reales.
Este ejemplo se puede recorrer con el teclado. El tabulador pasa por los cuatro pasos y luego entra en el itinerario; cada tramo se abre con Intro y dice sus horarios y su precio.
La petición
Describes el viaje, no rellenas un formulario de búsqueda. La hora de la reunión es una restricción, no una nota: todo lo demás se mide contra ella. Campos o palabras corrientes — «de Kiev a Lisboa el 14, conferencia a las diez del 15, hasta novecientos» — es una petición válida.
Desde: Kyiv. Hasta: Lisbon. Ida: 14.09.2026. Vuelta: 18.09.2026. Quién va: Vasya Petechkin. Presupuesto: €900. Buscamos: Transporte, Hotel, Traslado: si hace falta.
La búsqueda
El agente abre páginas reales — transportistas, estaciones, hoteles, operadores locales — en lugar de consultar un único agregador. Por eso tarda minutos y no segundos, y por eso encuentra la línea de autobús y la tarifa directa del hotel que una herramienta que solo mira Booking no ve nunca. Y dice en voz alta qué está leyendo, para que la espera no sea una caja negra.
Lo que volvió
Lo que vuelve no es una lista de enlaces. Cada opción es un bloque con su precio, su fuente y su enlace; el agente nombra la combinación que recomienda y — igual de importante — dice qué NO pudo encontrar y por qué. A una herramienta que solo trae buenas noticias no se le puede confiar un enlace de vuelos.
El itinerario
La cadena se comprueba de punta a punta. Cada duración se calcula cruzando las dos zonas horarias en vez de copiarse de la página, se suman los trámites y el trayecto hasta la ciudad, y el margen antes de la reunión se dice en minutos. Un tramo que no llega a la reunión se nombra como tal, no se queda callado en la lista.
La reserva
El agente abre la web del propio proveedor, rellena al viajero con la ficha que ya tienes — nombre como en el pasaporte, número de documento, contactos —, pasa por asiento y equipaje y se detiene en la pantalla de pago. Nunca pulsa Pagar. No es un límite con el que nos hayamos topado: es donde esta herramienta debe terminar.
El pago
Lo que vuelve es un informe, no una promesa: qué se rellenó, dónde se detuvo exactamente, qué importe muestra la página del proveedor y qué conviene leer antes de pagar. Abres esa misma página, comparas la cifra con el informe e introduces la tarjeta tú. Los datos de la tarjeta no llegan al agente en ningún momento.
Pagado
Marcarlo como pagado es lo que arranca el papeleo: la carta que el viajero necesita de verdad, las líneas de gasto que pedirá contabilidad y la lista de comprobación para el día antes de salir. Escrito una vez y a partir del viaje realmente reservado, no tecleado otra vez de memoria.
Un ejemplo resuelto. Las cifras son inventadas; las pantallas, las palabras y el orden de los hechos son los que usa la herramienta.
Paso 1 de 7 — La petición
Tres personas compran esto, por la misma razón
Todas pagan por las horas que se lleva un viaje cuando lo montas a mano.
Alguien de RR. HH. que mueve personasPro
Congresos, oficinas, visitas. Los valores por defecto de la empresa se aplican solos — clase de viaje, estrellas del hotel, dietas, entidad que factura — y el agente ajusta la llegada a la hora de la reunión.
Tú y tu familiaFree
Tus propios viajes, todas las funciones, búsquedas sin límite. El plan de pago empieza donde empiezan los viajes de OTRAS personas, no donde empieza lo bueno.
Mercados locales
No en todas partes manda Booking.
Los sitios globales son el punto de partida, no la respuesta. En cada viaje los agentes revisan además el mercado LOCAL de las dos ciudades — el tren nacional, la app de taxi que allí se usa de verdad, los sitios locales de apartamentos, la página directa del hotel que sale más barata que el agregador para esas mismas fechas.
Kiev
Uklon y Bolt, los trenes de UZ, sitios locales de apartamentos
Bruselas
SNCB, el exprés del aeropuerto, servicios locales de traslado
Berlín
DB, FEX, FreeNow — y la tarifa propia del hotel
Estados Unidos
Amtrak, Uber/Lyft, lanzaderas al aeropuerto
Cada opción dice de dónde salió y avisa cuando un servicio local pide un teléfono del país o no acepta una tarjeta extranjera.
Estos son los países que el motor conoce hoy. Los tuyos se añaden igual que se añadieron estos: se montan, no se configuran.
Precios
Free$0
Tus propios viajes — tú y tu familia. Todas las funciones, búsquedas sin límite.
Pro$290/yr
Clientes o empleados sin límite, cada uno con sus propios viajeros, sus viajes y una propuesta lista para el cliente. Funciona con tu propia sesión de Claude — nunca contamos las búsquedas.
Un solo pago por el periodo — no se guarda ninguna tarjeta y nada se renueva solo. Las búsquedas corren siempre con tu propio Claude, así que nunca las contamos.
Lo instalamos contigo — gratis
Reserva una llamada y lo instalamos juntos: el motor local, la extensión de navegador que rellena los formularios de reserva en TU navegador, los valores por defecto de tu empresa y tus primeras fichas de viajero. No necesitas a nadie técnico — ese es nuestro trabajo, y no cuesta nada además de la licencia.
- Una llamada gratuita, con la pantalla compartida, a la hora que te venga bien
- Instalamos el motor y la extensión y comprobamos que funcionan
- Las dudas posteriores se responden por correo — mientras tu licencia siga vigente
Cómo ir de A a B
Tableros de rutas gratuitos: cómo se viaja entre dos ciudades, cuánto se tarda, con qué frecuencia y cuánto suele costar el billete. Sin fecha, sin cuenta y sin motor.