Przejdź do treści
Route

Prawdziwa cena, nie pierwsza z brzegu

Prawie wszystko da się kupić taniej. Pokazujemy gdzie.

Loty, pociągi, hotel, transfery złożone w jeden łańcuch, a obok każdego odcinka cena, którą zapłacisz, kupując bezpośrednio u przewoźnika albo w hotelu. Portale żyją z prowizji od rezerwacji i dlatego nigdy nie wyślą cię obok siebie. My sprzedajemy licencję i dlatego możemy.

Działa na Twojej subskrypcji Claude. Nie pobieramy opłat za wyszukiwanie i nie trzymamy u siebie Twoich paszportów.

Kyiv → Barcelona

Zobaczyć, nic nie instalując

Jeden przebieg, od pytania do trasy

Narzędzie działa na twojej własnej maszynie, więc ta strona nie pokaże TWOJEGO wyszukiwania. Pokaże za to cały jego kształt: zapytanie, pracującego agenta, to, co wróciło, i łańcuch, który układa. Podróżny wymyślony, ceny wymyślone, ekrany prawdziwe.

Ten przykład można przejść klawiaturą. Tab prowadzi przez siedem kroków, a potem do trasy; każdy odcinek otwiera się Enterem i podaje swoje godziny i cenę.

  1. Zapytanie

    Opisujesz podróż, a nie wypełniasz formularza wyszukiwania. Godzina spotkania to ograniczenie, nie notatka: wszystko dalsze mierzy się względem niej. Pola albo zwykłe słowa («z Kijowa do Lizbony 14-go, konferencja o dziesiątej 15-go, do dziewięciuset») to równie poprawne zapytanie.

    Skąd: Kyiv. Dokąd: Lisbon. Tam: 14.09.2026. Powrót: 18.09.2026. Kto jedzie: Wasia Pietieczkin. Budżet: €900. Szukamy: Transport, Hotel, Transfer: jeśli trzeba.

  2. Wyszukiwanie

    Agent otwiera prawdziwe strony przewoźników, dworców, hoteli i lokalnych operatorów, zamiast pytać jeden agregator. Dlatego trwa to minuty, a nie sekundy, i dlatego znajduje linię autobusową i bezpośrednią stawkę hotelu, których narzędzie znające tylko Booking nie widzi nigdy. I mówi na głos, co czyta, żeby czekanie nie było czarną skrzynką.

  3. Co wróciło

    Wraca nie lista linków. Każda opcja to blok z ceną, źródłem i linkiem; agent nazywa kombinację, którą poleca, i, co równie ważne, mówi, czego NIE udało się znaleźć i dlaczego. Narzędziu, które zawsze przynosi same dobre wieści, nie da się powierzyć przesiadki.

  4. Trasa

    Łańcuch sprawdzany jest od początku do końca. Każdy czas liczony jest przez obie strefy czasowe, a nie przepisywany ze strony; dochodzą formalności i dojazd do miasta, a zapas przed spotkaniem podawany jest w minutach. Odcinek, który nie zdąża na spotkanie, tak właśnie się nazywa, a nie leży cicho na liście.

  5. Rezerwacja

    Agent otwiera stronę samego przewoźnika, wpisuje podróżnego z karty, którą i tak prowadzisz (imię jak w paszporcie, numer dokumentu, kontakty), przechodzi miejsce i bagaż i zatrzymuje się na ekranie płatności. Nigdy nie naciska «Zapłać». To nie jest ograniczenie, na które trafiliśmy, tylko miejsce, w którym to narzędzie ma się kończyć.

  6. Płatność

    Wraca raport, a nie obietnica: co zostało wypełnione, gdzie dokładnie się zatrzymało, jaką kwotę pokazuje strona przewoźnika i co warto przeczytać przed zapłatą. Otwierasz tę samą stronę, porównujesz liczbę z raportem i wpisujesz kartę sam. Dane karty w ogóle nie docierają do agenta.

  7. Opłacone

    Oznaczenie «opłacone» uruchamia część papierową: list, którego podróżny naprawdę potrzebuje, pozycje kosztów, o które poprosi księgowość, i listę kontrolną na dzień przed wyjazdem. Napisane raz i z wyjazdu, który naprawdę zarezerwowano, nie przepisane z pamięci.

Rozpisany przykład. Liczby są wymyślone; ekrany, sformułowania i kolejność zdarzeń są te, których używa narzędzie.

Krok 1 z 7 · Zapytanie

Dlaczego żaden portal ci tego nie powie

Agregatory żyją z prowizji. Zdanie „kup bezpośrednio, tam taniej” kosztuje je własny przychód, więc nigdy nie pada, jakkolwiek dobra byłaby ich wyszukiwarka.

  • Portale biorą 15–25% prowizji za noc w hotelu. Hotelowi zostaje $516 z rezerwacji bezpośredniej wobec $312 przez portal, a od grudnia 2024 w EOG zniesiono parytet cen, więc niższa cena bezpośrednia jest wreszcie legalna.
  • Agregatory biletów doliczają 3–5% opłaty serwisowej do taryfy przewoźnika. To samo miejsce, ten sam pociąg, inna cena.
  • Mówimy też wtedy, gdy pośrednik naprawdę jest tańszy. Tak bywa, a ukrycie tego odebrałoby wartość wszystkim pozostałym liczbom.

Przy każdej cenie bezpośredniej jest strona, z której ją odczytano. Nie ma strony, nie ma twierdzenia: karta mówi „niesprawdzone”, zamiast zgadywać.

Bezpłatny przewodnik

Tablice tras: jak dojechać z A do B

Czym i jak jeździ się między dwoma miastami: ile trwa droga, jak często kursuje każda opcja, ile zwykle kosztuje bilet. Bezpłatnie i bez niczego z Państwa strony: bez daty, bez konta, bez silnika, bez karty.

Tablica odpowiada na pytanie „czym w ogóle da się tu dojechać”, a odpowiedź jest dla wszystkich ta sama, więc liczymy ją raz. Proszę podać datę i pytanie staje się inne: jakie miejsca są tego dnia i w jakiej cenie. Po to agent idzie i sprawdza sam, na Państwa komputerze.

Tablicę można przejść w całości klawiaturą: każda opcja to osobny nagłówek z własnym czasem jazdy i ceną.

Co pojawi się na Państwa komputerze

To nie jest serwis, który trzyma Państwa klientów u siebie. Instalują się dwie rzeczy, obie Państwa, i po to jest każda z nich.

Silnik

Niewielki lokalny serwer. Uruchamia agentów i rozmawia tylko z Państwa przeglądarką, przez localhost. Nic o podróży nie opuszcza komputera.

Rozszerzenie przeglądarki

Wypełnia formularze rezerwacji w przeglądarce, której Państwo i tak używają, na loginach, które już są. Dlatego dochodzi do strony przewoźnika, która nie wpuszcza robotów.

Państwa logowanie do Claude

Agenci działają na Państwa własnym płatnym planie Claude, zalogowanym raz na tym komputerze. Darmowy plan nie udźwignie przebiegu, bo agenci czytają za dużo. My nie liczymy wyszukiwań i za podróż nie płaci się osobno.

Wszystkim da się sterować z klawiatury, a narzędzie mówi, co robi, przez samą stronę, a nie tylko to rysuje, więc czytnik ekranu śledzi przebieg na bieżąco. Jeśli coś w tym jest dla Państwa niewygodne, proszę napisać: właśnie o tym chcemy usłyszeć najbardziej.

Kupują to trzy osoby, każda z tego samego powodu

Każda z nich płaci za godziny, które wyjazd zjada, gdy składa się go ręcznie.

Biuro podróżyPro

Dwudziestu klientów, każdy ze swoimi podróżnymi, wyjazdami i ofertą do wysłania. Jedna strona na klienta zamiast dwóch godzin formatowania od nowa.

HR, który wysyła ludzi w drogęPro

Konferencje, biura, wizyty. Firmowe ustawienia domyślne stosują się same (klasa podróży, gwiazdki hotelu, dieta, podmiot na fakturze), a agent dopasowuje godzinę przyjazdu do spotkania.

Ty i Twoja rodzinaFree

Własne wyjazdy, wszystkie funkcje, bez limitów szukania. Płatny plan zaczyna się tam, gdzie zaczynają się CUDZE wyjazdy, a nie tam, gdzie zaczyna się to, co dobre.

Rynki lokalne

Nie wszędzie rządzi Booking.

Globalne serwisy to punkt wyjścia, nie odpowiedź. Do każdego wyjazdu agenci sprawdzają też LOKALNY rynek obu miast: koleje narodowe, aplikację taksówkową, z której ludzie tam naprawdę korzystają, lokalne serwisy z mieszkaniami, stronę hotelu, na której w tych samych terminach jest taniej niż u pośrednika.

Kijów

Uklon i Bolt, koleje UZ, lokalne serwisy z mieszkaniami

Bruksela

SNCB, ekspres na lotnisko, lokalne firmy transferowe

Berlin

DB, FEX, FreeNow i własna stawka hotelu

Stany Zjednoczone

Amtrak, Uber/Lyft, autobusy dowozowe na lotnisko

Każda opcja mówi, skąd pochodzi, i ostrzega, gdy lokalna usługa wymaga miejscowego numeru telefonu albo nie przyjmie zagranicznej karty.

To kraje, które silnik zna dzisiaj. Twoje dochodzą tak samo jak te: składaniem, a nie konfiguracją.

Cennik

Free$0

Własne wyjazdy, Ty i Twoja rodzina. Wszystkie funkcje, bez limitów szukania.

Pro$290/yr

Klienci albo pracownicy bez limitu, każdy ze swoimi podróżnymi, wyjazdami i gotową dla klienta ofertą. Działa na Twoim własnym zalogowaniu do Claude, szukań nigdy nie liczymy.

Jedna płatność za okres: karty nie zapisujemy i nic nie odnawia się samo. Szukania zawsze idą na Twoim własnym Claude, więc nigdy ich nie liczymy.

Ustawimy to razem z Tobą, bezpłatnie

Umów rozmowę, a zainstalujemy to razem: lokalny silnik, rozszerzenie, które wypełnia formularze rezerwacji w TWOJEJ przeglądarce, Twoje firmowe ustawienia domyślne i pierwsze karty podróżnych. Nie potrzebujesz osoby technicznej: to nasza robota i nie kosztuje nic ponad licencję.

  • Bezpłatna rozmowa w dogodnym terminie: głosowo albo z udostępnieniem ekranu, jak Państwu wygodniej
  • Instalujemy silnik i rozszerzenie oraz sprawdzamy, czy działają
  • Późniejsze pytania odpisujemy mailem, tak długo, jak trwa Twoja licencja
Otwórz Qiksy Route